aero.ini

ファイル

項目内容
配置content/cars/車両ID/data/aero.ini または data.acd 内
用途ウィング、フィン、空力LUT、車高依存、ダメージ、動的コントローラを定義します。

セクション / キー

セクションキー型・単位説明補足
[HEADER]VERSION整数aero.iniの読み込みバージョン。3 ではYAW_CL_GAIN等を扱います。
[WING_n]NAME文字列空力要素名。例: BODY, FRONT_WING, REAR_WING。
[WING_n]CHORDm翼弦長。
[WING_n]SPANmスパン。
[WING_n]POSITIONm / x,y,zCG基準の作用点位置。
[WING_n]LUT_AOA_CLLUT迎角に対する揚力係数LUT。ACでは正方向をダウンフォースとして扱う設定が一般的。
[WING_n]LUT_GH_CLLUT地上高に対するCL補正LUT。
[WING_n]CL_GAIN倍率CLの微調整倍率。
[WING_n]LUT_AOA_CDLUT迎角に対する抗力係数LUT。
[WING_n]LUT_GH_CDLUT地上高に対するCD補正LUT。
[WING_n]CD_GAIN倍率CDの微調整倍率。
[WING_n]ANGLEdeg初期ウィング角。setup.iniから変更対象にできます。
[WING_n]ZONE_FRONT_CL / CD など係数ダメージゾーンに応じたCL/CD変化。FRONT/REAR/LEFT/RIGHTを持ちます。
[WING_n]YAW_CL_GAIN係数ヨー角に対するCL補正。
[FIN_n]NAME / CHORD / SPAN / POSITION各種横風・ヨー方向の空力要素。WINGと近いキーを持ちます。
[DYNAMIC_CONTROLLER_n]WING整数制御対象のWING番号。
[DYNAMIC_CONTROLLER_n]INPUT入力名BRAKE, GAS, SPEED_KMH, STEER等の入力。
[DYNAMIC_CONTROLLER_n]COMBINATORADD/MULT角度などへの加算/乗算。
[DYNAMIC_CONTROLLER_n]LUTLUT/inline LUT入力に対する出力。
[DYNAMIC_CONTROLLER_n]FILTER0..1動作の平滑化。
[DYNAMIC_CONTROLLER_n]UP_LIMIT / DOWN_LIMITdeg等出力上限/下限。
[MAP_n]MAP_CL_RH / MAP_CD_RH2D LUT前後車高に対するCL/CDマップ。拡張物理で使われる形式。
[MAP_n]MAP_YAW_* / MAP_ROLL_* / MAP_STEER_* / MAP_SPEED_*LUTヨー、ロール、舵角、速度に対する空力補正。
[MAP_n]FRONT_RH_OFFSET / REAR_RH_OFFSETm車高入力のオフセット。
[MAP_n]CL_MULT / CD_MULT / BALANCE_OFFSET係数マップ全体の補正。
[AEROMAP]LUT / DEFAULTLUT/整数setup.ini風に空力マップを選択する拡張用セクション。

仕様メモ

  • 標準の空力はWING/FINとLUTを中心に構成します。拡張物理ではMAP系の2D LUTを使ったより詳細な空力マップが使われることがあります。
  • LUT_GH_CL / LUT_GH_CD は車高依存空力を作る入口です。空欄にする場合は該当補正を使いません。